దక్షిణాదిపై కేంద్ర నిర్లక్ష్యం? రహదారి నిధుల కేటాయింపుల్లో వ్యత్యాసం

దేశంలో రహదారుల అభివృద్ధి వేగంగా కొనసాగుతున్నప్పటికీ, దక్షిణాది రాష్ట్రాల పట్ల కేంద్రం వివక్ష చూపుతోందనే విమర్శలు వినిపిస్తున్నాయి. రవాణా రద్దీ తగ్గించడం, వేగవంతమైన ప్రయాణం కోసం ఎక్స్‌ప్రెస్ మార్గాలు, వలయ రహదారుల నిర్మాణంపై కేంద్రం దృష్టి పెట్టింది. అయితే ఈ అభివృద్ధి ప్రయోజనాల పంపిణీలో ఉత్తరాది రాష్ట్రాలకు ఎక్కువ ప్రాధాన్యం ఇస్తున్నట్లు లోక్‌సభలో వెల్లడైన గణాంకాలు సూచిస్తున్నాయి.

ఉత్తరప్రదేశ్, రాజస్థాన్ వంటి రాష్ట్రాల్లో భారీ మార్గాలు నిర్మాణంలో ఉండగా, దక్షిణాదిలో ఆంధ్రప్రదేశ్ తప్ప మిగిలిన రాష్ట్రాలు వెనుకబడ్డాయి. 2023-24 సంవత్సరంలో ఉత్తరప్రదేశ్‌కు రూ.28,114 కోట్లు కేటాయించగా, తెలంగాణకు కేవలం రూ.6,117 కోట్లు మాత్రమే కేటాయించడం గమనార్హం. ఐదు లక్షల జనాభా ఉన్న పట్టణాల అభివృద్ధిలో కూడా ఉత్తరాది రాష్ట్రాలకే అధిక ప్రాధాన్యం లభించగా, తెలంగాణలో కేవలం రెండు నగరాలే ఎంపికయ్యాయి.

అయితే నిధుల వినియోగంలో తెలంగాణ మంచి ప్రదర్శన చూపుతోంది. 2024-25లో కేటాయించిన నిధుల కంటే ఎక్కువగా ఖర్చు చేసి ప్రాజెక్టులను వేగంగా అమలు చేస్తోంది. దేశవ్యాప్తంగా సుమారు 19,000 కిలోమీటర్ల హైస్పీడ్ మార్గాల నిర్మాణానికి కేంద్రం ప్రాధాన్యం ఇస్తున్నప్పటికీ, భూసేకరణ, అనుమతులు, రూపకల్పన సమస్యల కారణంగా కొన్ని ప్రాజెక్టులు ఆలస్యమవుతున్నాయి. ఈ నేపథ్యంలో దక్షిణాది రాష్ట్రాలు నిధుల కేటాయింపులో సమానత్వం కోరుతున్నాయి.