ఎన్‌హెచ్‌-65 విస్తరణకు గ్రీన్ సిగ్నల్..

తెలంగాణ, ఆంధ్రప్రదేశ్ రాష్ట్రాల మధ్య రహదారి కనెక్టివిటీని మెరుగుపరిచే లక్ష్యంతో జాతీయ రహదారి 65 (ఎన్‌హెచ్‌-65) విస్తరణ ప్రాజెక్టును చేపట్టాలని ప్రతిపాదించారు. హైదరాబాద్‌ సమీపంలోని ఆందోల్ మైసమ్మ ఆలయం నుంచి విజయవాడ మీదుగా మచిలీపట్నం వరకు సుమారు 285 కిలోమీటర్ల మేర రహదారిని అభివృద్ధి చేయనున్నట్లు కథనం పేర్కొంది. ఈ ప్రాజెక్టు అంచనా వ్యయం రూ.12,073.99 కోట్లు. పబ్లిక్ ప్రైవేట్ పార్ట్‌నర్‌షిప్ అప్రైజల్ కమిటీ ఆమోదం తెలిపినట్లు సమాచారం. గుజరాత్‌లో జరిగిన చింతన్ శివిర్ సమావేశంలో తెలంగాణ మంత్రి కోమటిరెడ్డి వెంకటరెడ్డి కేంద్ర రోడ్డు రవాణా, రహదారుల శాఖ మంత్రి నితిన్ గడ్కరీతో ఈ ప్రాజెక్టు ప్రాధాన్యతపై చర్చించినట్లు కథనం తెలిపింది. 2030 నాటికి నిర్మాణ పనులను పూర్తి చేయాలనే లక్ష్యం ఉన్నట్లు పేర్కొంది. ఈ కారిడార్ యాదాద్రి భువనగిరి, నల్లగొండ, సూర్యాపేట, ఎన్టీఆర్, కృష్ణా జిల్లాల్లోని ప్రాంతాల మీదుగా సాగనుంది.

ఈ రహదారి విస్తరణను మూడు ప్యాకేజీలుగా చేపట్టాలని ప్రతిపాదించారు. మొదటి ప్యాకేజీలో హైదరాబాద్‌ నుంచి నందిగామ వరకు 181.30 కిలోమీటర్ల రహదారిని రూ.6,792.52 కోట్లతో, రెండో ప్యాకేజీలో నందిగామ నుంచి విజయవాడ వరకు 45 కిలోమీటర్ల మార్గాన్ని రూ.2,965.11 కోట్లతో అభివృద్ధి చేయనున్నారు. ఈ రెండు ప్యాకేజీలను బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్‌ఫర్ విధానంలో చేపట్టాలని ప్రతిపాదించారు. మూడో ప్యాకేజీలో విజయవాడ నుంచి మచిలీపట్నం వరకు 59.695 కిలోమీటర్ల మార్గాన్ని రూ.806.77 కోట్ల అంచనా వ్యయంతో హైబ్రిడ్ యాన్యుటీ విధానంలో అభివృద్ధి చేయనున్నారు. ఆరు వరుసల ప్రధాన రహదారి, రెండు సర్వీస్ రోడ్లు, రక్షణ గోడలు, ప్రధాన పట్టణాల వద్ద బైపాస్‌లు ఏర్పాటు చేయాలని ప్రణాళిక రూపొందించారు. ప్రతి 15–18 కిలోమీటర్లకు స్థానిక వాహనాల ప్రవేశానికి ప్రత్యేక మార్గాలు, ప్రయాణించిన దూరానికి అనుగుణంగా డిజిటల్ టోల్ వసూలు చేసే విధానాన్ని కూడా ప్రతిపాదించారు. తెలంగాణలో 213.33 హెక్టార్లు, ఆంధ్రప్రదేశ్‌లో 6.50 హెక్టార్ల ప్రైవేట్ భూమిని సేకరించాల్సి రావచ్చని కథనం పేర్కొంది. ఈ ప్రాజెక్టు అమలైతే ప్రయాణ సమయం తగ్గడం, ట్రాఫిక్ రద్దీ తగ్గడం, రహదారి భద్రత మెరుగుపడటం వంటి ప్రయోజనాలు కలగవచ్చు. అయితే ఆమోదం, నిర్మాణ షెడ్యూల్, ఇతర వివరాలను అధికారిక ప్రకటనల ద్వారా ధృవీకరించాల్సి ఉంది.